【疫情当前海事,今年疫情对海员行业影响大吗??】

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船舶延误给全球托运人造成了50亿至100亿美元的损失

〖壹〗、船舶延误给全球托运人造成的50亿至100亿美元损失,是海事情报分析机构Sea-Intelligence基于货物延误比例 、TEU×天数损失、库存成本及内部收益率(IRR)综合计算得出的海运端间接成本 ,不包括内陆运输或港口拥堵的额外损失 。

〖贰〗、运价下降且港口拥堵加剧,约300亿美元货物滞留 、数以万计集装箱等待,主要受全球需求放缓、船公司运力调整及港口罢工等因素影响。

3人全部获救!福建海事部门深夜上演“紧急救援 ”

〖壹〗、名遇险人员已全部获救 ,救援过程如下:接警与险情核实:5月28日下午16时31分 ,福建海事局(福建省海上搜救中心)接中国香港籍集装箱船“COSCO DURBAN”轮报告,一艘海钓船在闽江口以东80海里水域通过甚高频16频道呼救,称该船正在进水 ,失去动力,有沉没危险,船上3人 ,其中1人落水,急需紧急救助。

〖贰〗 、月30日,江苏连云港一架载有4人的直升机在执行引航任务时意外坠海 ,导致1人死亡,其余3人获救且生命体征平稳 。事件经过:失事直升机从停机点起飞,目的地为连云港主航道10号浮附近 ,任务是执行引航工作 。在飞行过程中,直升机因紧急情况迫降并落水。救援情况:事故发生后,相关部门迅速展开紧急救援行动。

〖叁〗、月28日 ,货船“骅通99”轮在蓬莱西北62海里处遭遇机舱爆炸事故 ,导致船舶失去动力,船上16人遇险,其中1人烧伤严重 。在烟台搜救中心的协调指挥下 ,交通运输部北海救助局迅速启动应急预案,出动“北海救115 ”轮和救助直升机“B-7313”开展了一场紧张有序的海空联合救援行动,最终16名船员全部获救。

〖肆〗、月11日4时20分许 ,云南省临沧市双江县在建临双高速天生桥隧道出口左洞发生塌方,7人被困;经47小时紧急救援,截至4月13日3时25分至3时29分 ,7名被困人员全部获救。

洛杉矶/长滩港码头工人阳性率正迅速上升,引发对劳动力紧缺及码头效率降...

洛杉矶/长滩港码头工人新冠病毒阳性率迅速上升,虽近来劳动力供应未受显著影响,但未来两周可能面临劳动力紧缺和码头效率降低的严峻挑战 ,船舶拥堵状况或进一步恶化 。

洛杉矶/长滩港码头工人新冠病毒阳性率迅速上升,虽近来劳动力供应未受显著影响,但预计未来将导致劳动力紧缺和码头效率降低 ,并加剧船舶拥堵状况。阳性率上升情况太平洋海事协会(PMA)主席Jim McKenna称 ,周二美国西海岸约150名码头工人接受检测,约100人呈阳性,阳性率接近67% ,且约80%的阳性人员在南加州。

美西港口码头工人确诊率攀升,洛杉矶和长滩港受影响严重,阳性率近67% ,其中约80%的阳性病例集中在洛杉矶和长滩港(LA/LB),港口运营面临劳动力短缺和船舶拥堵加剧的双重压力 。码头工人确诊率攀升,阳性率近67%根据太平洋海事协会(PMA)主席Jim McKenna的表述 ,近期西海岸码头工人新冠检测阳性率急剧上升。

码头工人确诊率高:洛杉矶和长滩港口的码头工人新冠病毒检测阳性率高达67%,其中80%的病例集中在南加州地区。劳动力供应受影响:码头工人感染数量的增加可能会迅速影响劳动力供应,导致港口作业效率下降 ,进而加剧船舶拥堵情况 。

洛杉矶和长滩港口的码头工人确诊比例飙升,达67%,预计劳动力短缺问题将加剧港口拥堵。太平洋海事协会主席Jim McKenna表示未来两周情况将极为严峻 ,码头运营商表示尚未感受到明显影响 ,但预计劳动力短缺将导致船舶在泊位工作时间延长,恶化现有拥堵状况。

LA/LB地区确诊比例尤为突出:在码头工人确诊病例中,约80%的阳性者位于南加州的洛杉矶和长滩地区 。这使得这两个港口的劳动力短缺问题更为严重 。港口拥堵状况将恶化:由于劳动力短缺 ,船舶在泊位的工作时间将延长,这将进一步恶化美西港口已经存在的拥堵状况。未来两周内,情况预计将极为严峻。

中国海事局关于统筹做好常态化疫情防控期间船员培训考试发证及其他海事...

〖壹〗 、为扎实做好“六稳”“六保 ”工作 ,落实保通保畅要求,中华人民共和国海事局近日印发了《关于统筹做好常态化疫情防控期间船员培训考试发证及其他海事监管工作的公告》 。

〖贰〗、答案:根据《中华人民共和国海事局关于统筹做好常态化疫情防控期间船员培训考试发证及其他海事监管工作的公告》规定,可以换证。具体规定如下:证书再有效条件:船员适任证书、培训合格证在2020年1月20日后过期且具有再有效所需水上服务资历的 ,可向有相应管理权限的海事管理机构申请证书再有效。

〖叁〗 、中华人民共和国海事局发布公告,调整常态化疫情防控形势下中国籍船舶 、船员相关证书管理工作,明确国内航行船舶证书恢复办理要求、世界航行船舶证书展期政策终止条件及特殊情况处理流程 ,并强调航运公司安全主体责任与疫情防控措施落实 。

〖肆〗、正在世界航行船舶上任职的船员持有的《中华人民共和国海船船员健康证明》。延长条件:证书有效期截止日期在2020年1月20日至9月30日之间,且受疫情影响船员无法正常参加培训 、考试或体检。延长方式:自有效期截止日期次日起自动展期6个月 。

〖伍〗、中华人民共和国海事局关于海洋渔业职务船员申请海船船员培训考试和发证的有关事项如下:申请条件 证书与年龄:需持有有效的海洋渔业职务船员适任证书,年龄在18至60周岁之间。

〖陆〗、各直属海事局负责管辖区域内船员培训机构学员的培训合格证书考试和发证 ,以及在本局管辖内的船员的证书发证工作。直属机构可授权分支机构处理相关业务 。参加培训的船员需满足《办法》中的年龄 、持证状况、海上服务经历、安全任职记录和健康条件等要求。

恢复登轮!东莞港域恢复常态化港口国监督登轮检查

东莞港域已恢复常态化港口国监督登轮检查 ,2月1日对巴拿马籍外轮“PRO GRACE”开展检查,标志着全面恢复此项工作。恢复背景与首次检查2月1日,东莞海事局对停靠在玖龙码头的巴拿马籍外轮“PRO GRACE”实施港口国监督检查 ,这是2021年以来东莞港域首次登轮检查 。

港口国监督(英语:Port State Control(PSC),或称为港口监 、港口国管理、港和港口国检查),是指“各港口国依照世界公约、本国规定或区域性协定 ,对抵港的外籍船舶实施以确保船舶和人员安全 、防止海洋,以船员适任、船舶技术状况符合世界公约最低标准为对象的专项检查 。

第二十条 按照目标船舶选取标准未列入选船目标的船舶,海事管理机构原则上不登轮实施船舶安全监督 ,但按照第二十一条规定开展专项检查的除外。

2020年世界海员日主题--“海员是关键工人”

〖壹〗、020年世界海员日的主题为“海员是关键工人!”(“Seafarers are Key Workers! ”),由世界海事组织(IMO)确定,旨在强调海员在新冠疫情期间对全球供应链和抗疫斗争的关键作用 ,并呼吁各国政府为其提供支持与保障。

〖贰〗 、世界海员日是每年6月25日 。世界海员日,是世界海事组织确定的节日,将每年的6月25日命名为世界海员日。2020年世界海员日的主题为“我们海员的未来 ”。2010年 ,世界海事组织在菲律宾马尼拉召开的《海员培训 、发证和值班标准世界公约》缔约国外交大会 ,将每年的6月25日命名为“世界海员日” 。

〖叁〗、月25日是世界海员日,这是由世界海事组织确立的节日。自2010年起,每年的6月25日被定为世界海员日 ,旨在向全球海员致敬,感谢他们对人类社会和世界的贡献。2020年的主题是“我们海员的未来”,强调了海员职业的发展前景 。

〖肆〗、010年 ,马尼拉外交级峰会通过了世界海员培训 、发证和值班标准公约(STCW公约)及其相关规则的里程碑式的修订,通过了为纪念来自全世界各个世界航运贸易团体的海员对世界经济和社会一体化所做出的贡献来特地设立的年度纪念日“世界海员日 ”。

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